五菱凱捷是自動擋還是手動擋;五菱凱捷是渦輪增壓的嗎
五菱凱捷將會使用cvt變速箱。cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡單的。cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速變扭時是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的,這種變速箱的換擋平順性是比較好的。
汽車上常見的自動變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率更高。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的,干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
at變速箱可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的,at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
五菱凱捷是渦輪增壓的嗎五菱凱捷是渦輪增壓的,這款車使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。五菱凱捷是五菱旗下的一款緊湊型mpv,這款車的長寬高分別是4875毫米,1880毫米,1690毫米,軸距為2800毫米。五菱凱捷是一款五門六座mpv。
五菱凱捷的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有108kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于mpv來說是很重要的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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