【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要充電樁嗎

這款車(chē)不需要使用充電樁就可以充電，但是這款車(chē)也可以使用充電樁充電，不過(guò)這款車(chē)只支持慢速充電樁。五菱宏光MINI是五菱旗下的一款微型純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是2917毫米，1493毫米，1621毫米，軸距為1940毫米。

五菱宏光MINI是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

五菱宏光MINI的電動(dòng)機(jī)最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。

這款車(chē)全系都使用了鋰離子電池。

鋰離子電池能量密度更高，重量也是更輕的。

五菱宏光MINI的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

多連桿非獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的懸架。

后懸架使用非獨(dú)立懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且也可以降低整車(chē)的制造成本。

成本降低了，汽車(chē)的售價(jià)也會(huì)降低，這樣可以提高汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

麥弗遜懸架是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且應(yīng)用廣泛。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用空間的。

使用麥弗遜懸架也可以降低成本，大部分家用車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜。

五菱宏光MINI限載幾人

五菱宏光MINI是一款四座車(chē)，所以這款車(chē)只能坐四個(gè)人。五菱宏光MINI是五菱旗下的一款微型純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了2920毫米，1493毫米，1621毫米，這款車(chē)的軸距達(dá)到了1940毫米。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)是后置的所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

這臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。

這款車(chē)使用了兩種電池，一種是三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間小，并且成本也是比較低的。

后懸架使用多連桿非獨(dú)立懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于一臺(tái)微型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

并且后懸架使用多連桿非獨(dú)立懸架可以降低整車(chē)的制造成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）