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渦輪增壓保養(yǎng)貴在哪里;渦輪一T等于多少L

2021-11-08 13:43:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓保養(yǎng)貴在哪里

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)貴的地方主要是需要用更好的全合成機(jī)油,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油的要求還是很高的。

渦輪增壓技術(shù)最早是應(yīng)用在飛機(jī)上的技術(shù),工程師為了解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中出現(xiàn)的進(jìn)氣不足問(wèn)題發(fā)明了渦輪增壓,后來(lái)渦輪增壓才被慢慢運(yùn)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。

大家可以將渦輪增壓器理解成一個(gè)鼓風(fēng)機(jī),這個(gè)鼓風(fēng)機(jī)可以將空氣加壓后吹入汽缸內(nèi),這樣就能在不提升發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上提升進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。

渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,渦輪增壓器主要由兩部分組成,一部分是排氣渦輪,另一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪中的葉輪是同軸連接的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,排氣有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪中的葉輪旋轉(zhuǎn),此時(shí)壓縮渦輪中的葉輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣就能將空氣加壓后送入汽缸了。

渦輪增壓器在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘,渦輪增壓器也是需要機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和散熱的,所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求是很高的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)汽缸內(nèi)的壓力和溫度也更高,所以需要粘度更高的全合成機(jī)油。

建議渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用40粘度的全合成機(jī)油。

雖然全合成機(jī)油比較貴,但是這種機(jī)油的潤(rùn)滑性能更好,使用壽命也更長(zhǎng),總體算下來(lái)比使用礦物質(zhì)機(jī)油貴不了多少錢。

在平時(shí)用車時(shí),一定要按時(shí)去保養(yǎng)按時(shí)更換機(jī)油,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變稀,這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油就不能形成穩(wěn)定油膜了,那就會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

在每次更換機(jī)油時(shí),都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。在購(gòu)買機(jī)油濾芯時(shí),一定要選擇大品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品,不要選擇劣質(zhì)產(chǎn)品。

渦輪一T等于多少L

t不是指渦輪增壓器的容積或發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的容積,t是turbo的縮寫,這代表渦輪增壓技術(shù)。如果是同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量是更高的,所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是更強(qiáng)的。

渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)很久了,渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的,如果增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量再相應(yīng)增加燃油噴射量,那就等于增加了發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃料的量。

汽缸內(nèi)的燃料增加了,每次燃燒能夠釋放的能量也會(huì)增加,這樣動(dòng)力就會(huì)提高。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的,并且壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。

排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),此時(shí)壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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