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蔚來ec6是獨(dú)立懸架嗎;蔚來ec6前后懸架什么結(jié)構(gòu)的

2021-11-09 09:30:43 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】蔚來ec6是獨(dú)立懸架嗎

蔚來EC6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的是獨(dú)立懸架,這款車的前后懸架都是獨(dú)立懸架。蔚來EC6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架,多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

蔚來EC6是蔚來旗下的一款中型suv,這款車的長寬高分別是4850毫米,1965毫米,1731毫米,軸距為2900毫米。

這是一款雙電機(jī)四輪驅(qū)動車型,蔚來EC6的前橋和后橋都是有電動機(jī)的。

蔚來EC6全系都使用了三元鋰電池,大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

蔚來EC6前后懸架什么結(jié)構(gòu)的

蔚來EC6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另一類是非獨(dú)立懸架。

汽車上的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的零部件數(shù)量更多,所以這種懸架的成本也是更高的。

想提高汽車的操控性只有好的懸架結(jié)構(gòu)是不行的,還需要有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。

所以大家在買車時不要只看懸架的結(jié)構(gòu),還要親自去試駕感受。

不同汽車制造廠商的工程師調(diào)校起來的風(fēng)格也是不同的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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