【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】為什么雪地要2擋起步

因?yàn)橛?擋起步輪上扭矩過(guò)大很容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑，這樣會(huì)影響汽車(chē)的平穩(wěn)起步。但是掛入2擋后輪上扭矩會(huì)降低，這樣可以讓車(chē)輪獲得更好的抓地力，這樣可以幫助汽車(chē)平穩(wěn)起步。

很多越野車(chē)都有2擋起步功能，這個(gè)功能可以在一些濕滑路面上行駛時(shí)打開(kāi)，這個(gè)功能可以幫助汽車(chē)平穩(wěn)起步。

在汽車(chē)起步時(shí)需要很大的加速度，所以要掛入1擋。

1擋的傳動(dòng)比比較大，掛入1擋后汽車(chē)的輪上扭矩是比較大的，但是在1擋下汽車(chē)的極速是比較低的。

在汽車(chē)起步后需要升擋。

擋位越高，傳動(dòng)比越小，輪上扭矩也越小，但是汽車(chē)可以達(dá)到的速度是越高的。

2擋起步功能經(jīng)?？梢栽谝恍┳詣?dòng)擋車(chē)型上見(jiàn)到，手動(dòng)擋車(chē)型可以通過(guò)駕駛員的操作來(lái)完成2擋起步。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理不同。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

為什么軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8不燒機(jī)油

目前網(wǎng)上有流傳過(guò)軒逸燒機(jī)油的說(shuō)法，但官方并未對(duì)此做出的過(guò)多的解釋，對(duì)于為什么1.8l的不燒機(jī)油，也沒(méi)人能說(shuō)的清楚。

不過(guò)自從軒逸2014年以后，基本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的案例的發(fā)生，所以對(duì)于軒逸燒機(jī)油的現(xiàn)象完全不需要擔(dān)心。

機(jī)油本身是有一定消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油。

燒機(jī)油的根子就是在于國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差，在歐洲，機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑，而國(guó)內(nèi)的機(jī)油添加劑的含量最多不超過(guò)15%，甚至更少。機(jī)油品質(zhì)差，不僅不能將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會(huì)導(dǎo)致更多積碳的生成。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）