途銳是后驅(qū)嗎;途銳是非承載車身嗎
途銳并不是后驅(qū)的,途銳是大眾旗下的一款豪華中大型suv,途銳是四驅(qū)的,這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森中央差速器。新款途銳全系使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),途銳一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。
像途銳這種豪華suv都會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)或適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,機(jī)械抓地力提高了,車子的行駛穩(wěn)定性會(huì)更好,并且通過性也是更好的。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的成本比較高,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且這種四驅(qū)系統(tǒng)占用的空間也是比較大的。
途銳的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了五連桿獨(dú)立懸架。
途銳的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和370牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
途銳的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和450牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
at變速箱的換擋平順性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的。
途銳是非承載車身嗎途銳并沒有采用非承載式車身設(shè)計(jì),這款車采用了承載式車身設(shè)計(jì)。途銳是大眾旗下的一款中大型suv,這是一款進(jìn)口車型。途銳的長寬高分別是4878毫米,1984毫米,1686毫米,軸距為2899毫米。
途銳一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
途銳的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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