【太平洋汽車網(wǎng)】天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）v6是哪一款

天籟v6指的是天籟的老款車型，新款車型使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，之前的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被取締了。

天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦級(jí)轎車，全新推出的車型使用了最新的動(dòng)力系統(tǒng)，最大的亮點(diǎn)就是將原來(lái)的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)更換成了相同排量的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)也將全面停產(chǎn)。

換裝的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為QR25，而2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為VQ25，相對(duì)于V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)除了在氣缸數(shù)上有著明顯的變化外，在生產(chǎn)成本上也大大降低，但是新款發(fā)動(dòng)機(jī)與老款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面沒(méi)有太大的差別，相對(duì)于V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更好的表現(xiàn)。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，最新款的天籟也使用了全新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)才是這款車的一大亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是可變壓縮比和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。

天籟cvt變速箱真實(shí)壽命

天籟cvt變速箱的使用周期要根據(jù)汽車的使用情況來(lái)決定，通常來(lái)講，cvt變速箱在正常使用的過(guò)程中是不會(huì)損壞的。

日產(chǎn)天籟使用的是VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常不錯(cuò)的爆發(fā)力，由于cvt變速箱的配合極大程度地緩和了加速的突兀感，變速箱在工作的過(guò)程中表現(xiàn)比較平順，在一定程度上也提升了汽車的舒適性。

cvt變速箱在工作的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)和頓挫的感覺(jué)，在收油的過(guò)程中，變速箱會(huì)有輕微的拖拽感，不過(guò)這種感覺(jué)不是非常明顯。

值得一提的是，天籟使用的這款車cvt變速箱，變速比的范圍已經(jīng)達(dá)到了8.7:1，高變速比范圍可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

變速箱換擋桿上帶有模式切換按鈕，可以在節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式之間自由切換，在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)積極的降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而會(huì)獲得比較大的扭矩以及較為明顯的動(dòng)力響應(yīng)，提速超車時(shí)給予駕駛員更暢快淋漓的感覺(jué)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）