【太平洋汽車網(wǎng)】探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）330和380外觀有區(qū)別嗎

探岳的330tsi車型和380tsi車型外觀上沒有什么區(qū)別。

330tsi車型使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，380tsi車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

探岳一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

探岳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

探岳的280tsi版車型使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

使用不同發(fā)動機(jī)的車型從外觀上是看不出來什么區(qū)別的，只能從尾標(biāo)上看出區(qū)別來。

發(fā)動機(jī)的動力越強(qiáng)，尾標(biāo)的數(shù)字也是越大的。

大眾旗下車型的尾標(biāo)代表了發(fā)動機(jī)的最大扭矩，其實(shí)尾標(biāo)的數(shù)字也要比發(fā)動機(jī)的最大扭矩大一些。

探岳是一款中型suv，這款車的車身尺寸比較大，并且實(shí)用性也是很好的。

探岳330和380動力差距

330tsi車型和380tsi車型的馬力相差34匹，扭矩相差30牛米。330tsi車型使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，380tsi車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。探岳是大眾旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2731毫米，長寬高分別是4589毫米，1860毫米，1660毫米。

探岳的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

探岳的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

探岳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）