斯威x7車(chē)身尺寸多大;斯威x3用了什么懸架
斯威x7是斯威旗下的一款中型suv,這款車(chē)的軸距為2750毫米,長(zhǎng)寬高分別是4710毫米,1855毫米,1750毫米。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有137馬力和185牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
斯威x7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
斯威x3用了什么懸架斯威x3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿螺旋彈簧懸架。懸架可以連接車(chē)輪與車(chē)身,如果沒(méi)有懸架,那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性都是有影響的。
汽車(chē)上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另一類是非獨(dú)立懸架。
汽車(chē)上的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架,雙橫臂懸架。
汽車(chē)上的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。
獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的,所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。
非獨(dú)立懸架的中間是有連接的,所以使用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間有干涉現(xiàn)象。
斯威x3是斯威旗下的一款緊湊型suv,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米,1790毫米,1790毫米。
這款車(chē)全系都使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw,最大扭矩為152牛米。這款車(chē)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性,鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
使用手動(dòng)變速箱可以提高汽車(chē)的可靠性耐用性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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