【太平洋汽車網(wǎng)】水溫報警燈亮了怎么辦

1.汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的開鍋。儀表盤上的水溫報警燈亮后，不宜再繼續(xù)駕駛，可以停車等水溫降下后開至維修站檢測維修。

2.當遇到水溫過高報警時，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動機，因為水溫過高，會導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時保持怠速運轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫。

3、降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。

水溫報警燈亮的主要原因是：

1.缺少防凍液。

2.節(jié)溫器不能正常打開或卡死在全閉狀態(tài)了。

3.水泵的泵水能力變差導(dǎo)致水循環(huán)不暢也會導(dǎo)致高溫。

4.散熱風扇在水溫上來后不能正常工作、轉(zhuǎn)速慢。

水溫報警燈亮藍色

如果水溫報警燈是藍色的，那么代表此時水溫過低。導(dǎo)致水溫過低的原因可能是節(jié)溫器損壞，還可能是水溫傳感器損壞。

現(xiàn)在的汽車發(fā)動機都是水冷發(fā)動機，那么水冷發(fā)動機需要依靠冷卻液進行散熱，冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。

冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路線，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。那么在進行小循環(huán)時，一般是發(fā)動機剛剛啟動時，這時發(fā)動機溫度比較低，冷卻液在發(fā)動機內(nèi)進行循壞是不經(jīng)過散熱水箱的，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。

在進行大循環(huán)時，發(fā)動機此時已經(jīng)達到了正常的工作溫度，那么冷卻液此時是經(jīng)過散熱水箱進行散熱的?？刂拼笮⊙h(huán)切換的是節(jié)溫器，有些高檔車還會采用電子節(jié)溫器。

如果節(jié)溫器損壞，那么冷卻液可能一直會進行小循壞或進行大循壞，此時冷卻液的溫度就會過高或過低。

發(fā)動機上裝有冷卻液溫度傳感器，如果這個傳感器損壞，那么反饋給ecu的冷卻液溫度也是不準確的，這樣可能也會導(dǎo)致儀表盤上提示冷卻液溫度過低。

出現(xiàn)這個現(xiàn)象后，只需要檢查冷卻液溫度傳感器和節(jié)溫器就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）