【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】手動(dòng)檔掛檔手法

手動(dòng)擋變速箱的換擋桿上都有指示圖，按照指示圖換擋就可以了。駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，在每次換擋時(shí)都要將離合器踏板迅速踩到底。

在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)降擋之前，可以補(bǔ)一下油門(mén)，這樣在換擋后，車(chē)子就不會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象了。

大部分手動(dòng)擋車(chē)型都是h擋的，也就是2擋在1擋下面，3擋在1擋右邊，4擋在3擋下面，5擋在3擋右邊的形式。

有些手動(dòng)擋汽車(chē)的倒擋在1擋左邊，有些手動(dòng)擋汽車(chē)的倒擋在最高前進(jìn)擋后面。

一般的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，在開(kāi)車(chē)時(shí)可以將車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣車(chē)子開(kāi)起來(lái)是比較省油的，也是比較舒服的。

在開(kāi)車(chē)時(shí)，如果轉(zhuǎn)速過(guò)高就升擋，如果轉(zhuǎn)速過(guò)低就降擋。

在超車(chē)時(shí)，需要提前降擋，這樣車(chē)子才會(huì)有比較好的動(dòng)力。在高速巡航時(shí)，要使用最高擋位，這樣車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，車(chē)子才會(huì)比較省油。

在選擇擋位時(shí)，一定要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速選擇合理的擋位，否則可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)遇到堵車(chē)路段時(shí)，是比較累的，所以很多消費(fèi)者都會(huì)購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋汽車(chē)。

手動(dòng)檔電子手剎上大坡

手動(dòng)檔汽車(chē)半坡起步主要控制好離合與油門(mén)的配合就可以。

其實(shí)，電子手剎與機(jī)械手剎的作用原理是一樣的，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)是他們兩者之間的表現(xiàn)形式不同，手動(dòng)擋在半坡起步時(shí)，首先要掛一擋，左腳輕抬離合器，抬到汽車(chē)處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，也就是汽車(chē)有打頓的感覺(jué)，這時(shí)應(yīng)該穩(wěn)住左腳，輕輕踩一下油門(mén)，使汽車(chē)轉(zhuǎn)速提升到2500轉(zhuǎn)左右，然后再按下電子手剎，這時(shí)汽車(chē)就能緩緩上坡。

當(dāng)電子手剎按下以后，左腳可以慢慢釋放離合器，因?yàn)殡娮邮謩x是由行車(chē)電腦來(lái)控制的，在釋放電子手剎時(shí)有延遲的感覺(jué)，延遲時(shí)間大概在一秒左右，無(wú)論是電子手剎還是機(jī)械手剎，他的工作原理都是一樣的，這需要車(chē)主慢慢去適應(yīng)，當(dāng)汽車(chē)駕駛到一定熟練度時(shí)，半坡起步就比較容易了。

電子手剎逐漸取代機(jī)械手剎，既節(jié)省了車(chē)內(nèi)中控臺(tái)空間，又使汽車(chē)中控美觀(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）