手動(dòng)和自動(dòng)哪個(gè)省油 ;手動(dòng)和手自一體的區(qū)別
自動(dòng)擋省油。根據(jù)工信部綜合工況油耗數(shù)據(jù)顯示,自動(dòng)擋車型普遍比手動(dòng)擋省油。但實(shí)際上,這個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槊總€(gè)人的汽車駕駛方式存在差異,不同的操作方式會(huì)產(chǎn)生很大的油耗差距。
手動(dòng)擋可以空擋滑行省油,但是不建議這么做,因?yàn)槠囋诳論鯛顟B(tài)下失去了動(dòng)力來(lái)源,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力,汽車就像斷了線的風(fēng)箏,存在安全隱患,我們應(yīng)始終把行車安全放在第一位。
手動(dòng)和手自一體的區(qū)別手自一體就是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱,手動(dòng)擋就是手動(dòng)變速箱。這兩個(gè)區(qū)別大了,一個(gè)是手動(dòng)變速箱,另一個(gè)是自動(dòng)變速箱。
很多車都會(huì)配備手自一體變速箱,手自一體變速箱就是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。
手自一體變速箱都有m擋,掛入m擋后,駕駛員可以通過(guò)換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來(lái)控制變速箱加擋或減擋。
手自一體變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是有區(qū)別的,手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員直接選擇某一個(gè)擋位,但是手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員加擋或減擋,并不能讓駕駛員直接選擇某一個(gè)擋位。
并且,手自一體變速箱還有保護(hù)程序,當(dāng)駕駛員的操作不合理時(shí),變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。
手自一體變速箱的手動(dòng)模式可以在一些特殊情況下使用,例如在上一些陡坡或下一些陡坡時(shí),還可以在激烈駕駛或超車時(shí)使用。
有些自動(dòng)變速箱反應(yīng)速度比較慢,在超車時(shí)需要降擋,此時(shí)駕駛員可以直接切換到手動(dòng)模式降擋。
有些運(yùn)動(dòng)型汽車有換擋撥片,那在激烈駕駛時(shí),駕駛員可以使用換擋撥片來(lái)控制變速箱加擋或減擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<