【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

圣達(dá)菲一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。圣達(dá)菲是華泰旗下的一款suv車(chē)型，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4426毫米，1862毫米，1709毫米，軸距為2660毫米。

這款車(chē)的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為210牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱，6速手動(dòng)變速箱，4at變速箱。

2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為310牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

圣達(dá)菲的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

這種懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

圣達(dá)菲是什么級(jí)別的suv

圣達(dá)菲是華泰旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4426毫米，1862毫米，1709毫米，軸距為2660毫米。這款車(chē)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為210牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速說(shuō)動(dòng)變速箱，6速手動(dòng)變速箱，4at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為310牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

圣達(dá)菲的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）