【太平洋汽車網(wǎng)】審車可以提前多長時(shí)間

60天。審車是機(jī)動車的固定流程，同時(shí)也是每一輛車必須要做的，審車時(shí)間為每年行駛本證注冊日期到期前三個(gè)月。需要攜帶車主或代辦人的身份證、還有車輛行駛本。在審車之前要做到車輛無違章，首先要確保需要年審的車輛沒有未處理的交通違章，如果有違章，必須先進(jìn)行處理，才有進(jìn)行年審的資格。而有的地方處理車輛違章需要一個(gè)過程。所以說，在年審之前，應(yīng)該提前進(jìn)行處理違章。

車輛三角警告牌還是必須準(zhǔn)備好的，車輛外檢的時(shí)候，會隨車進(jìn)行拍照。另外，車載滅火器還是應(yīng)該準(zhǔn)備一個(gè)，雖然不是小轎車年審的必備品，但是為了自己行駛中的安全。

汽車年審最好可以提前進(jìn)行，過期之后，上路也是有很大的隱患，被交警查到也是非常麻煩的。

審車環(huán)保不過怎么辦

如果在審車時(shí)尾氣排放沒有達(dá)標(biāo)，那么可以更換一下三元催化器試試。

在審車時(shí)很多老車的尾氣排放檢測都不達(dá)標(biāo)，那么這跟三元催化器有比較大的關(guān)系。三元催化器位于排氣歧管后面，這個(gè)裝置可以凈化尾氣內(nèi)的污染物質(zhì)。如果三元催化器壞了，那么尾氣中的污染物質(zhì)會超標(biāo)。

如果車子在尾氣檢測時(shí)沒有達(dá)標(biāo)，那么可以更換一個(gè)新的三元催化器。

汽車的正常工作離不開傳感器，如果個(gè)別傳感器出現(xiàn)了故障，可能也會導(dǎo)致車輛尾氣排放超標(biāo)。

一般的汽車有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)位于排氣歧管后面，另一個(gè)位于三元催化器后面。氧傳感器負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量，然后把信號反饋給ecu，ecu根據(jù)這個(gè)信號來調(diào)整空燃比。如果氧傳感器損壞，會導(dǎo)致反饋給ecu的信號不準(zhǔn)或不能給ecu反饋信號，這樣會導(dǎo)致ecu不能精確調(diào)整空燃比，那么可能會導(dǎo)致車輛尾氣排放超標(biāo)。

平時(shí)在用車時(shí)，不要為汽車加質(zhì)量非常差的汽油，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多，那么可能也會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

在進(jìn)行檢測之前，可以徹底清除一下發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）