什么車會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng);什么車后面是masenall
一般只有一些硬派越野車會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),例如豐田普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),豐田陸地巡洋艦,Jeep牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式,駕駛員可以通過(guò)車內(nèi)的開(kāi)關(guān)來(lái)選擇不同的模式。
一般搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有高速四驅(qū)模式,低速四驅(qū)模式,高速兩驅(qū)模式。
切換到低速四驅(qū)模式之后,輪上扭矩會(huì)被放大,這樣可以提高車子的脫困能力。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,體積大重量也很大,這種四驅(qū)系統(tǒng)的成本也是很高的,所以分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般只在一些比較貴的硬派越野車上才可以見(jiàn)到。
如果大家對(duì)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車。
大部分硬派越野車都會(huì)配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)或全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是無(wú)論何時(shí)四個(gè)車輪都有動(dòng)力,這種四驅(qū)系統(tǒng)的性能也是很強(qiáng)大的。
有不少高端豪華suv車型也會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
很多汽車的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是比較智能的,這種系統(tǒng)可以分配四個(gè)車輪的動(dòng)力,這樣可以提高車子的過(guò)彎速度和操控。
如果大家對(duì)全時(shí)四驅(qū)感興趣,也可以去試駕一下。
什么車后面是masenall車子后面有masenall標(biāo)識(shí)的車子是瑪莎拉蒂,是一家意大利豪華汽車制造商。
瑪莎拉蒂成立于1914年12月,公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納,在1993年被菲亞特收購(gòu)。
瑪莎拉蒂在意大利轎跑方面擁有至高的地位,可以說(shuō)它的生產(chǎn)技術(shù)、車型設(shè)計(jì)等反映的,都是意大利在轎跑方面的最高水平。
旗下在售的品牌有:Levante、GranCabrio、GranCabrio Sport、GranCabrio MC、GranTurismo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、GranTurismo Sport、GranTurismo MC Stradale、Quattroporte、Ghibli等。
在上述車型中,屬GranTurismo Sport速度最快、質(zhì)量最輕、動(dòng)力最強(qiáng)。這款車子搭載了4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為331千瓦,最高時(shí)速達(dá)303公里/小時(shí),百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。
當(dāng)然隨著時(shí)間的推移,對(duì)于瑪莎拉蒂來(lái)講,有一些車型已經(jīng)退役,停止生產(chǎn),如:Coupe、Spyder、Gransport、MC12等,這些退出歷史舞臺(tái)的車型,在當(dāng)時(shí)也是風(fēng)靡一時(shí)的車型。
在2004年,法拉利公司正式在我國(guó)成立公司,由意大利法拉利公司及中國(guó)保利科技有限公司共同組成。
到2013年,在華的銷售數(shù)量已經(jīng)占據(jù)全球銷量的四分之一,銷售將近4000輛汽車。
到2019年,已經(jīng)在上海、北京、廣州、深圳、沈陽(yáng)、杭州、青島、成都、廈門、重慶、南京等重要城市建立經(jīng)銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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