【太平洋汽車網(wǎng)】三菱EVO和翼神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別是什么

EVO全系列配備了2.0升的渦輪增壓式引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，EVO 的發(fā)動(dòng)機(jī)是帶雙渦輪增壓的紅頭4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)所用的鋁材強(qiáng)度是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的，底盤車架也是強(qiáng)化的高鋼性材料，EVO 是全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配備可選駕駛模式的TC-SST自動(dòng)變速箱，還有三菱最新的“超級(jí)控制系統(tǒng)”（S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS 多技術(shù)集中控制）。

而翼神是2010年東南三菱引入國(guó)產(chǎn)的，該款車型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本，所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近，它們有90%的零配件是共享通用的，但本質(zhì)上是兩款完全不同的車。翼神是前置前驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)，配備的CVT自動(dòng)變速箱，無(wú)法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)行（也就是無(wú)法承受渦輪增壓），還配有5速手動(dòng)車型，ECU只裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，不能作統(tǒng)一調(diào)配處理。翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是普通版的4B11/4B10鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。

三菱evo改裝潛力多大

這款車經(jīng)過(guò)改裝之后，無(wú)論是在性能上還是外觀上都有著很大幅度的提升。

從這款車的外觀來(lái)看，作為一款緊湊型的轎車是最好改裝的，主要改裝的部位是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋可以采用碳纖維材質(zhì)改裝，改裝之后不僅可以降低這款車的重量，同時(shí)還能使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度降低的更快。

一般來(lái)說(shuō)，只要是改裝汽車的外觀就要改裝汽車的內(nèi)飾，內(nèi)飾部分和外觀同樣重要，首先就是要改裝汽車的方向盤，然后再改裝汽車的換擋撥片，這會(huì)使整個(gè)汽車看起來(lái)更有檔次。

如果想要追求個(gè)性化，還可以改裝汽車的頂部，最常見(jiàn)的就是改裝星空頂，星空頂?shù)膬?nèi)飾在豪華車型上比較多見(jiàn)，在性能車上卻很少見(jiàn)，性能車改裝星空頂之后能夠感受到這款車的個(gè)性。

另外，還可以給這款車增加一個(gè)尾翼，最開(kāi)始的時(shí)候，尾翼是安裝在飛機(jī)尾部的一種裝置，可以增強(qiáng)飛行器的穩(wěn)定性，后來(lái)被逐漸應(yīng)用到汽車上，主要是為了提高汽車的穩(wěn)定性，同時(shí)也可以降低在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）