【太平洋汽車網(wǎng)】三大神車有什么共同特性

三大神車分別是：邁凱倫P1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、法拉利LaFerrari（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它們的特性主要有以下三點(diǎn)：一、高昂的售價(jià)：邁凱倫P1，國(guó)內(nèi)售價(jià)1260萬(wàn)；保時(shí)捷918 Spyder，國(guó)內(nèi)售價(jià)在1388.80-1463.50萬(wàn)元左右；法拉利LaFerrari，國(guó)內(nèi)售價(jià)在2200萬(wàn)以上。

從他們的售價(jià)，就可以看出來(lái)為什么與平常的車不同，被稱為神車了。這是這三大超跑車企在千萬(wàn)級(jí)別車型的深度嘗試，同時(shí)也是第一次嘗試千萬(wàn)售價(jià)。可即使是這么高的售價(jià)，依舊售賣的非?；鸨?。

二、物以稀為貴：三輛神車，全都是限量版。其中邁凱倫P1限量375臺(tái)，保時(shí)捷918限量918臺(tái)，法拉利LaFerrari限量499臺(tái)。限量版的特性，表明了車的價(jià)值只能是越來(lái)越高，哪怕是二手的，也會(huì)比新車售價(jià)還高。貶值是不存在的。此舉不僅有力的規(guī)避了嘗試千萬(wàn)價(jià)位所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，更有利的體現(xiàn)了車企的尖端科技，還吊足了人們的胃口。

三、動(dòng)力系統(tǒng)全部為混合動(dòng)力系統(tǒng)：其實(shí)要硬說(shuō)性能，世界上性能比他們優(yōu)秀的車也有，例如蘭博基尼、布加迪威龍等，但是這三輛車采用的全部都是將發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合的動(dòng)力系統(tǒng)，屬于超跑界劃時(shí)代的嘗試，并且成功了。

三大件是指哪三大件

三大件指的是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是汽車的動(dòng)力總成，變速箱有兩類，一類是手動(dòng)變速箱，另一類是自動(dòng)變速箱。汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理也是不同的。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

at變速箱是技術(shù)最成熟結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）