【太平洋汽車網(wǎng)】三缸四缸從表面上看如何區(qū)別

三缸和四缸是很好區(qū)分的，如果想?yún)^(qū)分三缸和四缸，只需要打開發(fā)動機(jī)蓋，數(shù)一下進(jìn)氣歧管或排氣歧管的數(shù)量就可以了。如果只有三個進(jìn)氣歧管，那就是三缸發(fā)動機(jī)，如果有四個進(jìn)氣歧管，那就是四缸發(fā)動機(jī)。

有很多車企在大面積使用三缸機(jī)，三缸機(jī)與四缸機(jī)相比是有很多優(yōu)勢的。

三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個進(jìn)氣歧管，少了一個排氣歧管，少了一個噴油嘴，少了一個火花塞，少了一個點(diǎn)火線圈，少了一個汽缸，少了一個連桿，少了一個活塞。

少了這些部件后帶來的是更輕的重量和更加緊湊的體積，以及更低的成本。

發(fā)動機(jī)的重量降低了，整個汽車的重量也會降低，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個國家都在出臺嚴(yán)格的排放法規(guī)，全球各大車企也都在想方設(shè)法來降低汽車的尾氣排放，使用三缸發(fā)動機(jī)就是解決問題的方法之一。

有很多混動汽車也在使用三缸機(jī)，這是因為三缸機(jī)體積更小，如果使用三缸機(jī)可以在狹小的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)再塞進(jìn)去一個電動機(jī)。

并且三缸機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是更好的。

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首先要斷電，然后按下儀表盤上的復(fù)位按鈕，啟動發(fā)動機(jī)，然后按一下時鐘調(diào)整按鈕，這樣就可以復(fù)位了。思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車有兩廂版車型也有三廂版車型。

思域一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)擁有125馬力和173牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有177馬力和226牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

思域的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）