榮放發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的;榮放發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
榮放發(fā)動(dòng)機(jī)是在中國(guó)生產(chǎn)的,采用的是豐田汽車的生產(chǎn)技術(shù),值得一提的是,全新一代榮放2.0L車型變速箱為進(jìn)口的,其余部件全部為國(guó)產(chǎn)。
為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求,這款車還推出了兩款動(dòng)力車型,分別為燃油版車型和混動(dòng)版車型,其中,燃油版車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版車型搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
榮放2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為6ZR-FAE,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為111kw,最大扭矩為192牛米,榮放2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為5AR-FE,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kw,最大扭矩為234牛米。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,混動(dòng)版車型匹配的是E-CVT變速箱。
作為一款家用SUV,這款車經(jīng)過(guò)全新的改款之后,帶給消費(fèi)者一種全新的視覺(jué)體驗(yàn),全新RAV4榮放(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀設(shè)計(jì)參考了豐田FT-AC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車的設(shè)計(jì)元素,整體的外觀設(shè)計(jì)更加精致,相對(duì)于上一代車型,全新一代車型的外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。
榮放發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,并不是進(jìn)口的,新款榮放一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有171馬力和209牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
榮放的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
兩驅(qū)混動(dòng)版車型是單電機(jī)車型,四驅(qū)混動(dòng)版車型是雙電機(jī)車型。
混動(dòng)版車型的動(dòng)力比較強(qiáng),并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較好的。
新款榮放使用了豐田的tnga架構(gòu)打造,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
豐田旗下很多使用tnga架構(gòu)的汽車后懸架都會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架,這種懸架可以吸收更多震動(dòng)從而提高車子的舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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