【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同級(jí)別車型嗎

日產(chǎn)逍客和奇駿是同級(jí)別車型，這兩款車都是緊湊型suv。逍客的軸距為2646毫米，長(zhǎng)寬高分別是4401毫米，1837毫米，1593毫米。逍客的軸距為2706毫米，長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米。

奇駿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

逍客全系都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。逍客的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和奇駿的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

逍客的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和204牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

并且cvt變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是比較好的。

日產(chǎn)逍客和柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)比

柯珞克和逍客都是緊湊型suv，但是這兩款車使用的動(dòng)力總成不同，價(jià)格不同，外觀設(shè)計(jì)也是不同的。論加速性能和推背感，柯珞克是更勝一籌的，因?yàn)榭络罂耸褂昧藴u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱。

日產(chǎn)的逍客使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt變速箱。

逍客的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和204牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

柯珞克的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）