日產帕拉索用了什么發(fā)動機;日產帕拉索是什么級別的suv
日產帕拉索全系都使用了1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機。日產帕拉索是一款中大型suv,這款車的長寬高分別是5277毫米,1864毫米,1989毫米,軸距為3150毫米。這是一款五門五座suv車型。
日產帕拉索的1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有170kw的最大功率和300牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。
使用手動變速箱可以降低整車的故障率。
日產帕拉索的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了鋼板彈簧懸架。
雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性和操控性。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。
日產帕拉索有后驅版車型也有四驅版車型,四驅版車型搭載了分時四驅系統(tǒng)。
分時四驅系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
很多硬派越野車都會搭載分時四驅系統(tǒng)。
日產帕拉索是什么級別的suv日產帕拉索是一款中大型suv,這款車的長寬高分別是5277毫米,1864毫米,1989毫米,軸距為3150毫米。這是一款五門五座suv車型,這款車全系都使用了1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機。
日產帕拉索的1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為170kw,最大扭矩為300牛米,這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。
日產帕拉索的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了鋼板彈簧懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架的結構是非常復雜的,所以這種懸架的成本也是比較高的。
日產帕拉索有后驅版也有四驅版,四驅版車型搭載了分時四驅系統(tǒng)。
搭載分時四驅系統(tǒng)的汽車越野性能和脫困能力都是比較強的。
并且日產帕拉索采用了非承載式車身設計。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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