汽車難打火是怎么回事;汽車那個是剎車那個是油門
汽車難打火有很多原因,常見的有以下幾種:
1、電瓶虧電或損壞。如果打不著火,一擰鑰匙,發(fā)動機(jī)部位就伴有吱吱聲,就可以判定是電瓶出問題。
具體判斷,可以打開發(fā)動機(jī)蓋,觀察蓄電池的觀察孔。綠色為良好,黑色代表出問題了。一般情況下,蓄電池的表面上會有說明。
汽車沒電了,通常有三種解決方法:第一種:搭車打火。就是找一輛能正常發(fā)動的車,用搭電線連接兩車的電瓶(正極連正極,負(fù)極連負(fù)極),來給虧電的電瓶充電。第二種:自己買電瓶,自己安裝拆卸。第三種:找人上門安裝。推薦用這個方法,因為最方便,最省事??梢月?lián)系4S店,也可以用手機(jī)APP操作。
2、冬天冷車啟動。冬季汽車的發(fā)動阻力大,包括電瓶電量不足,導(dǎo)致整個點火系統(tǒng)電壓不夠。
3、發(fā)動機(jī)有問題。這個包括很多方面,下面列舉其中幾個。
火花塞有問題。這個根據(jù)火花塞的質(zhì)量判斷,一般建議三萬公里更換。
節(jié)氣門、進(jìn)氣門或怠速馬達(dá)太臟了。這種情況只需要清洗即可。
汽車那個是剎車那個是油門汽車的剎車踏板是在左邊的,油門踏板是在右邊的。剎車踏板是更加靠近主駕駛車門的,車友們一定要分清楚。
如果是手動擋汽車,那有三個踏板,最左邊的是離合器踏板,中間的是剎車踏板,右邊的是油門踏板。
踩下剎車踏板后,剎車片會夾緊剎車盤,這樣車子就可以減速了。
剎車系統(tǒng)是由真空助力泵,制動總泵,制動分泵,剎車片,剎車盤組成的。
真空助力泵在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),打開發(fā)動機(jī)蓋之后,可以看到主駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有一個黑色的圓盤,這個圓盤就是真空助力泵。
在真空助力泵前面,就是制動總泵,這個制動總泵上有一個油壺,這個油壺是裝剎車油的。
制動分泵就是我們平時可以看到的剎車卡鉗。
油門踏板其實并不是直接控制噴油量的,踩下油門踏板后,是直接控制節(jié)氣門的。踩下油門踏板后,節(jié)氣門開度會變大,這樣進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量會增加,此時ecu會命令噴油系統(tǒng)多噴油,這樣車子發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速才會升高,車子才會加速。
大部分發(fā)動機(jī)都會使用電子節(jié)氣門,這種節(jié)氣門與油門踏板之間是沒有任何物理連接的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<