【太平洋汽車網(wǎng)】汽車沒(méi)暖氣是哪幾個(gè)原因

汽車暖氣的主要來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，主要是通過(guò)冷卻液循環(huán)裝置將暖風(fēng)輸送到車內(nèi)，如果出現(xiàn)暖氣不熱的現(xiàn)象，應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫是否正常，暖風(fēng)管道是否出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

在開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室，如果風(fēng)量不夠或者是冷熱風(fēng)分配不好，暖風(fēng)水箱內(nèi)的熱量散發(fā)不出來(lái)就會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度無(wú)法上升，在這種情況下，應(yīng)該檢查一下濾清器是否出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象，同時(shí)也要檢查一下暖風(fēng)箱是否出現(xiàn)了故障。

還有一種原因是因?yàn)楣?jié)溫器常開(kāi)，或者是因?yàn)楣?jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早導(dǎo)致的，如果冷卻系統(tǒng)過(guò)早進(jìn)行循環(huán)的話，外部的氣溫降低，外界的冷風(fēng)很快就會(huì)把防凍液冷卻，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫很難上升，暖風(fēng)也不會(huì)熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻也會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)工作狀態(tài)降低，造成水溫升高，暖風(fēng)系統(tǒng)卻不熱的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況應(yīng)該及時(shí)更換暖風(fēng)水箱，保障暖風(fēng)系統(tǒng)正常工作。

汽車沒(méi)銘牌能過(guò)戶嗎

如果車輛沒(méi)有銘牌或銘牌破損，那么是不能正常過(guò)戶的。

現(xiàn)在認(rèn)可二手車的消費(fèi)者越來(lái)越多，這些消費(fèi)者也愿意購(gòu)買二手車。但是，在購(gòu)買二手車時(shí)需要注意的東西有很多。

在看車時(shí)，首先應(yīng)該檢查車輛是否手續(xù)齊全，并且要確保車輛可以正常過(guò)戶。如果車輛手續(xù)不全無(wú)法正常過(guò)戶，那么也沒(méi)有看車和談價(jià)格的必要了。

確認(rèn)完車輛的手續(xù)后，不要著急談價(jià)格，下一步應(yīng)該是看車輛的車況怎么樣。在看車況時(shí)，應(yīng)該看一下車輛是否出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重事故，是否出現(xiàn)過(guò)水泡，火燒等，并且還要查一下車輛的真實(shí)里程數(shù)。

在一些二手車市場(chǎng)上，有很多調(diào)表車。很多二手車經(jīng)營(yíng)者會(huì)把里程數(shù)很高的車調(diào)成里程數(shù)很低的車，這種車在購(gòu)買時(shí)需要格外注意。

如果車子的內(nèi)飾磨損很嚴(yán)重，并且輪胎已經(jīng)換過(guò)很多次，但是車輛的里程又很少，那么此時(shí)就需要注意了。

在看車輛有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重事故時(shí)要看車身框架是否經(jīng)過(guò)修復(fù)。車身分為車身框架和車身覆蓋件。覆蓋件包括前后杠，前翼子板，車門，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，后備箱蓋。車頂和后翼子板與車身框架采用焊接連接，所以車頂和后翼子板屬于車身框架。

如果事故僅僅導(dǎo)致覆蓋件出現(xiàn)損傷，那么這種車不能稱為事故車。如果事故傷害到了車身框架，那么這種車就是事故車。

如果車身框架受損修復(fù)過(guò)，那么不建議車友購(gòu)買。因?yàn)榭蚣苁軗p后會(huì)影響強(qiáng)度，如果下次再出現(xiàn)事故，那么車身框架將不能保護(hù)車內(nèi)成員安全。

車輛是否發(fā)生過(guò)水泡是很好鑒定的，看一下車輛的轉(zhuǎn)向柱，座椅滑軌，保險(xiǎn)盒，地毯。如果上述部件上有泥沙或銹跡，那么就是被水泡過(guò)的。如果車輛被水泡過(guò)，那么車內(nèi)也會(huì)有一股異味。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）