汽車里程能不能修改;汽車里程報廢標準
可以。汽車里程表計算里程方式分為兩種,一種是機械式,一種是電子式。機械式的里程表一般采用倒轉(zhuǎn)的方法來修改里程,就是把車吊起來,把專用的電鉆插到輪轂中心軸,然后倒著轉(zhuǎn)。就像從前用鉛筆卷磁帶一個原理。把里程數(shù)轉(zhuǎn)回來。比較費功夫,特別是里程多的車。電子式的里程表就要刷ECU了,相對技術(shù)含量更高但是時間短,不過肯定是收費的,因為ECU不是隨便誰都能刷。
因為里程表顯示的是車跑過的的公里數(shù),是車輛質(zhì)量和保養(yǎng)的依據(jù),都是一些做汽車買賣的人都隨意進行修改,然后對要買二手車的人來講是一件太不公平的事了,因為里程表顯示的是您跑的公里數(shù),最好還是建議您不要去動那個里程表。
汽車里程報廢標準一般的家用轎車行駛60萬公里之后會被引導報廢。
之前私家車是有報廢年限的,但是后來改變了規(guī)定,私家車已經(jīng)沒有報廢年限了。
私家車在行駛60萬公里之后會被引導報廢。
私家車在使用十五年之后需要一年進行兩次年檢。
國家在實行更加嚴格的排放標準,從2019年開始,全國有很多地區(qū)或城市都開始實行國六排放標準了。
一些老車即使車況很好在嚴格的排放標準下也是無法上路的。
實行國六之后,很多城市都推出了針對國二汽車和國三汽車的限行規(guī)定。
年檢是每個車主都會遇到的事情,年檢的時候需要將車開上檢測線,在檢測線上有專業(yè)工作人員和設(shè)備負責檢查汽車。
年檢的時候會檢查車子的燈光系統(tǒng),制動系統(tǒng),尾氣排放,底盤,外觀等。
如果年檢無法通過,那就無法上路行駛了。
所以有很多老車的車主是比較害怕年檢的。
有很多老車在年檢的時候尾氣排放也是無法通過的。
比較老舊的汽車性能不是很好,車況也不是很好,所以國家才會引導車主進行報廢。
排放標準比較低的汽車上路行駛也會污染環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<