【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)?yán)鋮s液標(biāo)志

冷卻液的標(biāo)志很有辨識(shí)度，冷卻液標(biāo)志的下面是兩條波浪線這代表水，波浪線的中間插了一根溫度計(jì)。

現(xiàn)在的汽車(chē)都使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。那么冷卻液對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的，冷卻液就是我們平時(shí)說(shuō)的防凍液，防凍液這個(gè)名字帶有迷惑性。

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，防凍液的作用不是防凍而是冷卻，只不過(guò)防凍冷卻液能保證在冬季氣溫很低的時(shí)候不會(huì)結(jié)冰。如果使用普通的冷卻液，那么冬季氣溫低時(shí)很容易結(jié)冰，液體結(jié)冰后體積會(huì)變大，這樣可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一般有兩條循環(huán)路線，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。那么在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)溫度還比較低的時(shí)候，冷卻液是走小循環(huán)這條路線的，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)時(shí)不經(jīng)過(guò)散熱水箱。冷卻液進(jìn)行小循環(huán)有利于發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)工作溫度后，冷卻液就開(kāi)始進(jìn)行大循環(huán)了，那么大循環(huán)這條路線是經(jīng)過(guò)散熱水箱的。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一般都有節(jié)溫器，節(jié)溫器可以控制大小循環(huán)的切換。

汽車(chē)?yán)錃馐悄膫€(gè)按鍵

如果想讓汽車(chē)空調(diào)制冷，需要按下ac按鍵，這個(gè)按鍵是汽車(chē)空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)。汽車(chē)空調(diào)是汽車(chē)上一個(gè)非常重要的舒適性配置，汽車(chē)空調(diào)可以制冷也可以制熱，在冬季和夏季每天都是需要使用汽車(chē)空調(diào)的。

汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑就可以冷卻蒸發(fā)箱了。

被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，這樣汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑是r134a，汽車(chē)空調(diào)是需要定期添加制冷劑的，如果長(zhǎng)時(shí)間不添加，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)制冷速度變慢，制冷效果變差的情況。

所以大家在平時(shí)用車(chē)時(shí)一定要定期給汽車(chē)空調(diào)添加制冷劑。

汽車(chē)空調(diào)的制熱原理是比較簡(jiǎn)單的，在制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)制熱利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。

汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是需要定期清洗的，如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部滋生很多細(xì)菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）