【太平洋汽車網(wǎng)】汽車機油加多了有什么癥狀

1、機油過多會降低發(fā)動機輸出功率：

發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發(fā)動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗。

2、機油過多會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙：

機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是“燒機油”，而“燒機油”也是判斷油耗過大的一種方法。

3、機油過多會導致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障：

大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。

4、機油過多容易導致曲軸箱爆炸：

過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸，這種結(jié)果是很嚴重的。

5、機油過多容易導致機油滲漏：

機油過多會使得潤滑系統(tǒng)壓力增大，這就使得油封容易損壞，從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露，這樣就增加了機油的消耗量，也容易污染環(huán)境，同時會增加維護的難度。

汽車機油加多了有什么影響

對于汽車來說，機油是不可缺少的，如果機油過多了，發(fā)動機在工作時候各個部件會產(chǎn)生劇烈的攪動現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。而且，發(fā)動機缸體內(nèi)的機油過于飽滿時，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。

另外，潤滑系統(tǒng)內(nèi)過多的機油還會導致各部件承受的負擔和壓力加大，加快部件的老化，甚至會導致曲軸箱油封滲漏，曲軸箱的有些缸墊嚴重時會發(fā)生滲油。

但是機油少了也是不可以的，如果機油加少了，在初期通常會影響發(fā)動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。機油量再低的情況，會造成更多的損壞，凸輪軸，曲軸，缸筒，軸承等內(nèi)部潤滑的所有部件都可能造成損壞。

機油用于發(fā)動機中，是用來潤滑機器的，可以減少發(fā)動機各活動部件間的摩擦，保證發(fā)動機靈活運轉(zhuǎn)。而且，它還具有清潔作用，就是指清潔燃燒產(chǎn)生的炭、油等污漬，或者將污漬在油中分解掉，或者利用油漬過濾器把污漬去除。發(fā)動機油能清潔發(fā)動機，并去除過濾器里殘留的雜質(zhì)，保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）