汽車環(huán)境溫度傳感器的作用是什么;汽車環(huán)保國(guó)五國(guó)六區(qū)別
一是檢測(cè)車外環(huán)境溫度的高低,控制系統(tǒng)將根據(jù)車外溫度與車內(nèi)溫度的差值來(lái)決定控制方式。
二是給ECU提供車室之外的溫度信號(hào),ECU根據(jù)此信號(hào)與車內(nèi)溫度信號(hào)對(duì)比,確定車室內(nèi)的溫度,以滿足車室內(nèi)人員的需要。例如:車外是5度,車內(nèi)是30度,溫差太大,ECU就要控制空調(diào)工作,使車內(nèi)溫度降低到20度左右,這時(shí)人在車內(nèi)就不會(huì)感覺(jué)到太熱,也不會(huì)太冷。
汽車環(huán)保國(guó)五國(guó)六區(qū)別汽車環(huán)保國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別,主要體現(xiàn)在發(fā)布和實(shí)施時(shí)間、法規(guī)基本要求和排放物標(biāo)準(zhǔn)中。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)于2013年9月17日發(fā)布,于2017年1月1日開(kāi)始實(shí)施;國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)于2016年12月23日發(fā)布,于2019年7月1日開(kāi)始實(shí)施。
1、法規(guī)基本要求:
國(guó)五:對(duì)OBD限值(Nox和PM)有要求、OBD限值(CO)無(wú)要求、排放限值監(jiān)控項(xiàng)目大于5項(xiàng)、功能性監(jiān)控項(xiàng)目大于10項(xiàng)、沒(méi)有監(jiān)測(cè)頻率IURR、對(duì)Nox控制/扭矩限制有要求、對(duì)車速限制無(wú)要求、對(duì)故障MI指示差別顯示無(wú)要求、故障分級(jí)要求一個(gè)。
國(guó)六:對(duì)OBD限值(Nox和PM)要求加嚴(yán)、OBD限值(CO)有要求、排放限值監(jiān)控項(xiàng)目大于12項(xiàng)、功能性監(jiān)控項(xiàng)目大于23項(xiàng)、有監(jiān)測(cè)頻率IURR、對(duì)Nox控制/扭矩限制有要求、對(duì)車速限制有要求、對(duì)故障MI指示差別顯示有要求、故障分級(jí)要求四個(gè)。
2、排放物標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五:汽油車/柴油車的CO排放量為1000/500(毫克/公里)、汽油車/柴油車的N0x排放量為60/180(毫克/公里)、汽油車/柴油車的PM細(xì)顆粒物排放量為4.5/4.5(毫克/公里)。
國(guó)六:國(guó)六a/國(guó)六b的CO排放量為700/500(毫克/公里)、國(guó)六a/國(guó)六b的N0x排放量為60/35(毫克/公里)、國(guó)六a/國(guó)六b的PM細(xì)顆粒物排放量為4.5/3.0(毫克/公里)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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