不得不說，現(xiàn)在28萬左右的預(yù)算，在國內(nèi)車市其實能找到不少產(chǎn)品力不錯的車型。畢竟現(xiàn)在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區(qū)間還是有機會淘到的。

　　今天介紹的這款凱迪拉克XT4，還是有許多固定粉絲的。這款車中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarPlay、CarLife、道路救援呼叫等五項配置。前臉顯得非常厚重，格柵使用了五邊形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。這款車官方0-100km/h加速為7.6s，動力表現(xiàn)不錯。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等四項安全性配置，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在這個價格區(qū)間，凱迪拉克CT5是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，這款車車身長寬高是4924/1883/1453mm，軸距是2947mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車配備了全車車窗一鍵升降、主動閉合式進(jìn)氣格柵、自動駐車等十一項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。大燈方面，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等六項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在今天介紹的這幾款車中，唐新能源的特點還是很鮮明的。這款車車頭看上去非常大氣，格柵運用大嘴式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。從尺寸來看，這款車車身長寬高是4870/1950/1725mm，軸距2820mm，這款車配備道路交通標(biāo)識識別、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等十項安全性配置，功能豐富，值得點贊。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　在眾多競品中，昂科威還是很值得一說的。該車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。該車配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、前排多層隔音玻璃、主動閉合式進(jìn)氣格柵等二十項舒適便利配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等八項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4686/1839/1691mm，軸距2750mm，車身尺寸中規(guī)中矩。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　在眾多競品中，冒險家還是很值得一說的。該車后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。從尺寸來看，該車車身長寬高為4615/1887/1630mm，軸距2711mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、7色車內(nèi)氛圍燈等二十一項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車配備前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果極具沖擊力，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）