【太平洋汽車網(wǎng)】前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨立懸架。騏達是一款緊湊型汽車，騏達的車身尺寸為4250*1695*1535mm，軸距達到了2600mm。

　　這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

　　騏達是一款緊湊型汽車，大部分緊湊型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。

　　扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是很小的。

　　空間對于緊湊型汽車來說是很重要的，使用扭力梁后懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

　　大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架，麥弗遜獨立懸架的應用是相當廣泛的。

　　麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，制造成本低。

　　大部分橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜懸架，騏達就是一款發(fā)動機橫置前輪驅(qū)動的汽車。

　　橫置發(fā)動機的汽車發(fā)動機艙是沒有空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復雜的懸架的，所以大部分橫置發(fā)動機的汽車前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架。

　　麥弗遜獨立懸架只有一根L型下控制臂，這種懸架是不會占用發(fā)動機艙的空間的。

　　雖然扭力梁懸架的舒適性不如獨立懸架，操控也不如獨立懸架，但是這種懸架是可以擴大車內(nèi)空間的，所以這種懸架也是有優(yōu)勢的。

　　多連桿獨立后懸架占用的空間比較大，所以這種懸架是不適合騏達這種汽車使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）