【太平洋汽車網(wǎng)】1、首先在車內(nèi)扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。2、之后用手扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前方的扳手，可以將機(jī)艙蓋打開，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。3、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有保險(xiǎn)絲盒。4、之后將保險(xiǎn)絲盒的固定螺絲擰下來。5、這樣就能將保險(xiǎn)絲蓋子拿下來。6、這樣就能找到空調(diào)繼電器了。

　　1、首選在車內(nèi)扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。

　　2、之后用手扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前方的扳手，可以將機(jī)艙蓋打開，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。

　　3、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的保險(xiǎn)絲盒。

　　4、之后將保險(xiǎn)絲盒的固定螺絲擰下來。

　　5、這樣就能將保險(xiǎn)絲蓋子拿下來。

　　6、這樣就能找到空調(diào)繼電器了。可以看到空調(diào)繼電器是20號(hào)繼電器。

　　帕薩特領(lǐng)馭風(fēng)這款車的風(fēng)扇繼電器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙當(dāng)中的保險(xiǎn)絲盒當(dāng)中，假如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，還要檢查一下，風(fēng)扇控制又沒問題。帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，長度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達(dá)到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為1470mm和2803mm。由于整體尺寸沒有大改，帕薩特領(lǐng)馭的內(nèi)部空間也沒有更新突破，但即使如此，帕薩特領(lǐng)馭仍然是同級(jí)車中內(nèi)部空間最大的。

　　帕薩特領(lǐng)馭是沒有風(fēng)扇繼電器的，只有一個(gè)風(fēng)扇控制盒，在左前大梁處：

　　1、帕薩特領(lǐng)馭是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級(jí)而來的全新系列產(chǎn)品，于05年11月24日正式上市；

　　2、帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內(nèi)飾上左前門增加了油箱蓋（B5設(shè)計(jì)在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；

　　3、左后門設(shè)計(jì)了可以將雨水導(dǎo)出雨傘槽，車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實(shí)用的儲(chǔ)物盒；

　　4、對(duì)后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)——美觀、實(shí)用。

　　帕薩特領(lǐng)馭風(fēng)扇繼電器在主行駛和副行駛中間位置，拆開就能看見了。首批上市的帕薩特領(lǐng)馭為1.8T和2.8V6車型，2.0車型也可能會(huì)在06年上市。為符合國內(nèi)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，帕薩特領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都升級(jí)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)艙內(nèi)的布置還是B5時(shí)代的老樣子，和行李艙的支撐系統(tǒng)相同，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的液壓挺桿支撐并沒有縮水成金屬硬桿式，德國人的嚴(yán)謹(jǐn)性可見一斑；1.8T和2.8 V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要參數(shù)一般未變，仔細(xì)檢查查看主要參數(shù)會(huì)發(fā)覺1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩范圍略有添加，而在車重添加的狀況下兩種發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h時(shí)的百公里等速耗油卻略有降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）