【太平洋汽車網(wǎng)】雪佛蘭科沃茲code是機(jī)油壓力感應(yīng)器損壞，需盡快到4s店進(jìn)行更換。雪佛蘭科沃茲是上汽通用雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，使用1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是107匹，最大扭矩是130牛米，搭載5擋手動(dòng)變速箱。新啟用的“330T”與“320”分別代表了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　雪佛蘭科沃茲code是機(jī)油壓力感應(yīng)器損壞，需盡快到4s店進(jìn)行更換。

　　雪佛蘭科沃茲是上汽通用雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，使用1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是107匹，最大扭矩是130牛米，搭載5擋手動(dòng)變速箱。新啟用的“330T”與“320”分別代表了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　工作原理機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油的壓力，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送至信號(hào)處理電路，經(jīng)過電壓放大和電流放大，通過信號(hào)線將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表.改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線圈通過的電流之比，從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號(hào)，同時(shí)還與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較，當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí)，報(bào)警電路則輸出報(bào)警信號(hào)，并通過報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。

　　電子式機(jī)油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全一致，能替代機(jī)械式壓力傳 感器，直接與汽車機(jī)油壓力指示表和低壓報(bào)警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和提供低壓報(bào)警信號(hào)。

　　與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比，電子式汽車機(jī)油壓力傳感器具有無機(jī)械 運(yùn)動(dòng)部件（即無觸點(diǎn)）、精度高、可靠性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。

　　由于汽車的工作環(huán)境十分惡劣，對(duì)傳感器的要求十分嚴(yán)格，在電子式汽車機(jī)油力傳感器的設(shè)計(jì)中，不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測(cè)量裝置， 選用性能可靠、工作溫度范圍寬的元器件，而且在電路中還需要采取抗干擾措施，以提高傳感器的可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）