【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的上坡輔助是什么意思

上坡輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是當(dāng)駕駛者在坡道上準(zhǔn)備起步時(shí)，松開(kāi)腳剎，而且沒(méi)有手剎的情況下，保持車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)。

上坡輔助不同于自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助只適用于坡道起步，不管車(chē)主是否踩油門(mén)，只要松了剎車(chē)，就會(huì)在幾秒內(nèi)保持制動(dòng)，隨后解除，而自動(dòng)駐車(chē)不論何種地形，都會(huì)工作，并且，只有在給油后才會(huì)解除制動(dòng)。

汽車(chē)的三元催化器在哪個(gè)位置

三元催化器的三元催化器在排氣歧管上，排氣歧管就是排氣管的頭段。三元催化器的作用是凈化尾氣，這個(gè)部件可以降低汽車(chē)尾氣中有毒有害物質(zhì)的含量，這樣對(duì)保護(hù)地球環(huán)境是有好處的。

三元催化器其實(shí)也是一個(gè)易損件，隨著使用時(shí)間的增加，三元催化器會(huì)慢慢失效。

如果三元催化器失效了，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)尾氣排放超標(biāo)，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法順利通過(guò)年檢。

如果出現(xiàn)了這種情況，需要立即更換新的三元催化器。

在三元催化器的前面和后面都有氧傳感器。

三元催化器前面的氧傳感器被稱(chēng)為前氧傳感器，后面的氧傳感器被稱(chēng)為后氧傳感器。

前氧傳感器的主要作用是用來(lái)檢測(cè)尾氣中的氧含量，然后可以將信號(hào)反饋給ecu，ecu可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。

后氧傳感器的主要作用是用來(lái)檢測(cè)三元催化器是否失效。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，那就代表三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，那汽車(chē)的儀表盤(pán)上就會(huì)亮起故障燈，這樣可以提醒車(chē)主更換三元催化器。

在更換三元催化器時(shí)，一定要選擇原廠(chǎng)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）