【太平洋汽車網(wǎng)】汽車dct是什么意思

dct是雙離合變速箱，這是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高，并且換擋速度也是更快的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好，并且散熱性能也是更好的。

很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)使用雙離合變速箱，因?yàn)殡p離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)最簡單的自動(dòng)變速箱。

汽車cvt是什么意思

CVT指的是無級(jí)變速，CVT技術(shù)即無級(jí)變速技術(shù)，采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動(dòng)裝置。

無級(jí)變速箱轎車一樣有自己的擋位，停車擋P、倒車擋R、空擋N、前進(jìn)擋D等，而且，由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。此外，無級(jí)變速還有重量輕、體積小、零件少的特點(diǎn)，加上這種傳動(dòng)形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。

不過，無級(jí)變速也不全都是優(yōu)點(diǎn)，和傳統(tǒng)的自動(dòng)擋相比，它的成本要稍微高一些，而且它因?yàn)樾旭偲巾樀木壒?，沒有很強(qiáng)烈的加速感，它更偏向于家用，這對(duì)很多老司機(jī)來說缺少了一定的駕駛樂趣。

但是隨著科技的不斷進(jìn)步，無級(jí)變速器技術(shù)的不斷成熟，汽車變速箱最終會(huì)由無級(jí)變速替代手動(dòng)變速和有級(jí)自動(dòng)變速，無級(jí)變速汽車是當(dāng)今汽車發(fā)展的主要趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）