【太平洋汽車網(wǎng)】起亞福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)了嗎

福瑞迪并沒有停產(chǎn)，這款車處于在產(chǎn)在售狀態(tài)，并且還推出了2019款車型。

福瑞迪是起亞旗下的一款緊湊型汽車，這款車全系使用了1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)有123馬力和150.7牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

福瑞迪的動力應(yīng)對一般的城市道路是完全夠用的，并且福瑞迪動力總成的可靠性穩(wěn)定性也是相當(dāng)好的。

福瑞迪的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

一般的緊湊型汽車后懸架都會使用扭力梁懸架。

這種懸架的體積小，占用的空間也是比較小的，所以比較適合緊湊型轎車使用。

使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大汽車的后排乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型轎車來說是比較重要的。

福瑞迪的外觀設(shè)計是比較符合年輕消費(fèi)者的審美的，這款車的內(nèi)飾設(shè)計也是比較符合年輕消費(fèi)者的審美的。

如果大家對福瑞迪感興趣，可以去試駕一下這款車。

起亞福瑞迪是渦輪增壓的嗎

起亞福瑞迪不是渦輪增壓的，起亞福瑞迪使用的是自然吸氣發(fā)動機(jī)。起亞福瑞迪是起亞旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2650毫米，長寬高分別是4510毫米，1750毫米，1470毫米。起亞福瑞迪一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為90.2kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為150.7牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為115kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為194牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是4at變速箱。

起亞福瑞迪的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）