【太平洋汽車網(wǎng)】起亞千里馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

起亞千里馬的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。

這款車前后都使用了獨(dú)立懸架，所以起亞千里馬的操控性還是不錯(cuò)的。

汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的，所以獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何干涉的。

非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的，所以非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象的。

這也是非獨(dú)立懸架的舒適性和操控性不如獨(dú)立懸架的原因。

大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架，麥弗遜懸架的應(yīng)用是非常廣泛的，有些車的后懸架也會(huì)使用麥弗遜。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種懸架只有一根L型控制臂。

麥弗遜懸架占用的空間是比較小的。

雙連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，使用這種懸架可以降低整車的制造成本。

起亞千里馬當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)格為6.28萬(wàn)元到10.48萬(wàn)元，這款車的價(jià)格還是非常便宜的。

如果大家對(duì)起亞千里馬感興趣，有機(jī)會(huì)可以去試駕一下這款車。

起亞千里馬用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

起亞千里馬一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有83馬力和114牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有104馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。

雙連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有兩個(gè)連桿。

起亞千里馬當(dāng)年剛上市的時(shí)候也受到了不少消費(fèi)者的歡迎，這款車的動(dòng)力響應(yīng)是比較好的，并且價(jià)格也是很便宜的。

如果大家對(duì)起亞千里馬感興趣，可以去二手車市場(chǎng)看車試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）