【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】啟辰D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)變速箱產(chǎn)地

啟辰D60的手動(dòng)變速箱是唐山生產(chǎn)的。啟辰D60是啟辰旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4756毫米，1803毫米，1487毫米。啟辰D60全系都使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟辰D60的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為hr16，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93kw，最大扭矩為154牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是非常好的。

啟辰D60的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且后懸架使用扭力梁還可以降低造車(chē)成本。

但是，扭力梁后懸架的舒適性是不如獨(dú)立懸架的，并且操控性也是不如獨(dú)立懸架的。

啟辰D60是什么級(jí)別的轎車(chē)

啟辰D60是一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4756毫米，1803毫米，1487毫米，軸距為2700毫米。啟辰D60是一款四門(mén)五座三廂轎車(chē)，這款車(chē)全系都使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為hr16。

啟辰D60的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為168牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且cvt變速箱的體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

啟辰D60的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架可以降低成本，麥弗遜懸架是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）