奇駿cvt變速箱真實(shí)壽命;奇駿21款和20款區(qū)別
正常情況下,奇駿CVT變速箱壽命可以達(dá)到十萬(wàn)公里以上。正常情況指的是:按時(shí)保養(yǎng),不把車當(dāng)賽車開(kāi)。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案,因?yàn)槭芴嗫陀^因素的影響。
這就好比兩個(gè)不同的人買同一個(gè)品牌的電動(dòng)車,其中一個(gè)人按時(shí)充電,騎車的時(shí)候也很注意,可能兩三年車都沒(méi)什么事。
另一個(gè)人,每次沒(méi)電了才充電,騎車橫沖直撞的,可能一年的時(shí)間車就會(huì)有很多毛病。
而且,即便是質(zhì)量再好的變速箱,也很難保證所有的車都不出問(wèn)題。這是一個(gè)概率性的事件。誰(shuí)都沒(méi)法保證,任何一個(gè)車型,可以所有的車都不出問(wèn)題。
十輛車一輛車有問(wèn)題,和十輛車七輛車有問(wèn)題,這兩者的概念肯定是不一樣的。
日產(chǎn)奇駿,2019款車型,官方指導(dǎo)價(jià):18.88~27.13萬(wàn)元,車型定位緊湊型SUV。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為:4675/1820/1722mm,軸距為2706mm。高配車型的長(zhǎng)寬高分別為:4675/1830/1724mm。
奇駿21款和20款區(qū)別21款車型標(biāo)配了胎壓顯示系統(tǒng),并且也標(biāo)配了車內(nèi)pm2.5過(guò)濾裝置。奇駿是日產(chǎn)七夕的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
奇駿的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和204牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和246牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。
這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
奇駿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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