【太平洋汽車網】普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2700油耗實測

這款車的百公里綜合油耗大約是12.7升，這個油耗表現還是不錯的。油耗不僅取決于汽車本身，還取決于駕駛習慣和行駛路況。

如果每天都在市區(qū)道路內行駛，那車子的油耗是比較高的。

在市區(qū)內行駛時，紅綠燈較多，也經常會遇到堵車。在堵車或等紅燈時，雖然車子的行駛里程沒有增加，但是發(fā)動機卻一直在運行，這樣就會導致百公里油耗升高。

在市區(qū)道路內行駛時，經常需要走走停停，這樣也是比較費油的。

如果經常在高速公路或高架路行駛，那車子的油耗是比較低的。因為高速公路或高架路是沒有紅綠燈的，一般情況下也不會堵車，此時車子的平均行駛速度是很高的，這樣也是很省油的。

油耗高低很大程度上也取決于駕駛員的駕駛習慣，如果駕駛風格比較激進，那油耗肯定是特別高的。

如果駕駛習慣比較溫柔，那車子的油耗肯定是比較低的。

在開車時，要避免沒有必要的超車，眼睛要盡量向遠處看，要輕踩油門，盡量讓發(fā)動機一直處于比較經濟的轉速區(qū)間內，這樣車子開起來才是比較省油的。

普拉多2700是四缸的還是六缸的

普拉多2700是四缸的，這款車使用的是2.7升自然吸氣四缸發(fā)動機。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2790毫米，長寬高分別是4780毫米，1885毫米，1845毫米。

普拉多的2.7升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率為117kw，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩為244怒米，最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

4at變速箱的可靠性耐用性是比較好的。

普拉多2700的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿整體橋懸架。

后懸架使用整體橋懸架可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

前懸架使用雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性和操控性。

普拉多2700搭載了全時四驅系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時四驅系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都有動力，全時四驅系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）