【太平洋汽車網(wǎng)】帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是進(jìn)口的嗎

帕杰羅勁暢有進(jìn)口版車型也有國產(chǎn)版車型，國產(chǎn)版車型是廣汽三菱旗下的。

國產(chǎn)版帕杰羅勁暢一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車有兩驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有137馬力和205牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和310牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。

帕杰羅勁暢的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了三連桿整體橋非獨(dú)立懸架。

這款車的兩驅(qū)版車型是后驅(qū)的，四驅(qū)版車型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

三菱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)性能是非常強(qiáng)大的，并且可靠性耐用性也是非常好的。

三菱汽車的越野性能也是比較出色的。

帕杰羅勁暢是非承載車身嗎

帕杰羅勁暢是非承載車身。

非承載車身與一般家用車和城市suv使用的承載式車身是不同的。

采用非承載車身的汽車車殼與大梁是可以完全分離的。

很多車友平時(shí)說的帶大梁就是指采用了非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車。

家用轎車和城市suv使用的承載式車身的車殼與大梁是不能完全分離的，在這種車的車身上能看到前縱梁，后縱梁，底盤上還有很多梁。

對于使用了承載式車身的汽車來說，底盤其實(shí)就是前面和后面的副車架而已。

對于使用了非承載式車身的汽車來說，將車殼拆掉后剩下的部分就是底盤。

一般的硬派越野車都會(huì)使用非承載式車身，因?yàn)檫@種車身的抗扭性能是更強(qiáng)的，采用這種車身設(shè)計(jì)可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣的路況。

帕杰羅勁暢是一款硬派越野車，這款車不僅有非承載車身，還有整體橋懸架和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這三樣?xùn)|西可是硬派越野車的標(biāo)配。有些硬派越野車會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)的越野能力和脫困性能也是很強(qiáng)的，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三個(gè)模式，分別是高速四驅(qū)，低速四驅(qū)，高速兩驅(qū)。

帕杰羅勁暢也有兩驅(qū)版車型，兩驅(qū)版車型是后驅(qū)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）