【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】麥弗遜獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)

麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是成本低，制造簡(jiǎn)單，占用空間小，重量輕。

大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架。

有很多人認(rèn)為麥弗遜式懸架就是買(mǎi)菜車(chē)或家用車(chē)使用的，這種懸架與操控和性能是不沾邊的。

那今天告訴大家，保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用的是麥弗遜懸架，寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架也使用了麥弗遜式懸架。

寶馬的雙球節(jié)獨(dú)立懸架也是基于麥弗遜式懸架改良而來(lái)的。

麥弗遜式懸架只有一根L型控制臂，寶馬將這根L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了，所以寶馬將這種懸架稱(chēng)為雙球節(jié)懸架。

對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，使用什么樣的懸架結(jié)構(gòu)很重要，使用什么樣的材料制造懸架也是很重要的，但是最重要的是要有好的工程師來(lái)調(diào)校懸架。

有些wrc賽車(chē)的前后懸架都是麥弗遜的。

如果大家對(duì)麥弗遜懸架感興趣，可以將自己的汽車(chē)升起來(lái)看看自己汽車(chē)的前懸架是不是使用了麥弗遜懸架。

要看是否為麥弗遜懸架很簡(jiǎn)單，就是看下面有沒(méi)有一根L型控制臂。

有些運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)前懸架會(huì)使用雙叉臂懸架。

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最低配1.4的能買(mǎi)到嗎

一般邁騰，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4t的車(chē)型，都是不會(huì)上市批量生產(chǎn)的，所以說(shuō)1.4t的車(chē)型一般買(mǎi)不到的。除非去4S店特意去定車(chē)，也許會(huì)訂到。再一個(gè)，1.4t不是低配，是排量低而已。比如：1.8t的車(chē)型里，有領(lǐng)先版，豪華版，尊貴版，代表的依次為低配，中配，頂配。1.4t車(chē)型也是如此。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）