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馬自達(dá)mx5是后輪驅(qū)動的汽車嗎;馬自達(dá)mx5是敞篷車嗎

2025-02-02 03:54:06 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)mx5是后輪驅(qū)動的汽車嗎

馬自達(dá)mx5是一款后驅(qū)車,這是馬自達(dá)旗下的一款雙門敞篷跑車。馬自達(dá)mx5有硬頂敞篷版車型,也有軟頂敞篷版車型。馬自達(dá)mx5的長寬高分別是3915毫米,1735毫米,1245毫米,軸距為2310毫米。

馬自達(dá)mx5使用了一款2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為116kw,最大扭矩為200牛米,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性。

馬自達(dá)mx5的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

馬自達(dá)mx5是敞篷車嗎

馬自達(dá)mx5是敞篷的,這是一款敞篷雙門雙座小跑車。

馬自達(dá)mx5全系搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),這是一款發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動的汽車。

馬自達(dá)mx5的發(fā)動機(jī)有158馬力和200牛米的最大扭矩,并且在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時候能輸出最大功率,在4600轉(zhuǎn)每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)mx5的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架是雙叉臂獨立懸架的簡化版,這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

獨立懸架可以提高輪胎的貼地性能,這樣可以提升車輪的抓地力。

抓地力提升了車子的操控性和舒適性就會提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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