理想ONE使用了什么變速箱;理想one上綠牌還是藍牌
理想ONE使用了單速變速箱。其實嚴格來說,這個單速變速箱不能算傳統(tǒng)意義上的變速箱,叫減速器更合適。因為單速變速箱只是固定了一個齒比,并不提供換擋功能,說白了就是不能換擋。
減速器的作用就是將電機的轉速降低,并將動力傳遞到車輪。
傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機,其特點是轉速偏高而扭矩低,需要變速箱來減速增扭使其滿足路面動力需求。
而電動汽車則不存在這個問題,因為電機從0轉速開始就能全動力輸出,沒有怠速問題困擾。所以也就不需要換擋,只需要讓變速箱保持在一個齒比即可。
截至2019年12月3日,理想ONE在售的最新車型是2020款,共有兩款車型在售,官方指導價:32.80萬元。
安全配置方面,全部標配:防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC)、制動輔助(BA/EBA)、牽引力控制(ASR/TCS)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC)、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、后排兒童座椅接口。
理想ONE上綠牌還是藍牌理想ONE應該上綠色車牌,這是一款新能源汽車。理想ONE是一款增程式純電動汽車,這款車的軸距為2935毫米,長寬高分別是5020毫米,1960毫米,1760毫米,這是一款中大型suv車型。
理想ONE是一款雙電機車型,這款車的前橋和后橋上都是有電動機的。
理想ONE搭載了一款1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機并不直接用來驅動車輪,這款發(fā)動機是用來驅動發(fā)電機的。
理想ONE的1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有131馬力,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
理想ONE前橋的電動機最大功率為100kw,最大扭矩為240牛米,后橋的電動機最大功率為140kw,最大扭矩為290牛米。
這款車使用了三元鋰電池。
大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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