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雷克薩斯豐田旗下的嗎;雷克薩斯發(fā)動機(jī)是哪里生產(chǎn)的

2021-10-22 13:49:46 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯豐田旗下的嗎

雷克薩斯是豐田旗下的,這是豐田旗下的一款高端品牌。雷克薩斯旗下有很多轎車和suv車型,雷克薩斯旗下的轎車有l(wèi)s,es,gs,is等。雷克薩斯LS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款大型轎車,這款車與寶馬7系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳S級查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A8L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是同級別車型。

ls的長寬高分別是5235毫米,1900毫米,1450毫米,軸距為3125毫米。

ls搭載了一套混動系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)包括了一臺3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。

這臺3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)最大功率為220kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和vvt-iw技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動機(jī)的重量。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為300牛米。

ls的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較高的。

雷克薩斯發(fā)動機(jī)是哪里生產(chǎn)的

雷克薩斯使用的發(fā)動機(jī)是日本豐田生產(chǎn)的。雷克薩斯是豐田旗下的品牌,這個(gè)品牌旗下有很多轎車和suv車型。雷克薩斯旗下的車型有l(wèi)s,gs,es,is,ux,rx,nx等。es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,這款車的軸距為2870毫米,長寬高分別是4975毫米,1866毫米,1447毫米。

es使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有173馬力和208牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有207馬力和243牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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