【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯lm是混合動(dòng)力的嗎

雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是混合動(dòng)力車(chē)型，雷克薩斯LM使用的動(dòng)力總成與埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的是相同的。雷克薩斯LM的混合動(dòng)力總成包括了一款2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。雷克薩斯LM的前軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后軸也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯LM是雷克薩斯旗下的一款豪華mpv車(chē)型，這款車(chē)有四座版車(chē)型，也有七座版車(chē)型。

雷克薩斯LM的2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為198牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

雷克薩斯LM前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，這款車(chē)后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

雷克薩斯LM搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，機(jī)械抓地力提高了，車(chē)子的行駛穩(wěn)定性也會(huì)提高。

雷克薩斯LM的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雷克薩斯LM是獨(dú)立懸架嗎

雷克薩斯LM是獨(dú)立懸架，這是雷克薩斯旗下的一款mpv車(chē)型，雷克薩斯LM與豐田埃爾法是姊妹車(chē)型。雷克薩斯LM的軸距為3000毫米，長(zhǎng)寬高分別是5040毫米，1850毫米，1945毫米。雷克薩斯LM使用了一款2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款混合動(dòng)力汽車(chē)。

這款車(chē)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和198牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有缸內(nèi)直噴也有多點(diǎn)電噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

雷克薩斯LM是一款雙電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。

前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

雷克薩斯LM的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）