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雷丁i5電動(dòng)機(jī)功率多大;雷丁i5的續(xù)航里程

2021-10-21 12:17:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】雷丁i5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動(dòng)機(jī)功率多大

雷丁i5是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kw,最大扭矩為150牛米。

這是一款純電動(dòng)汽車,這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的,所以這款車也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

雷丁i5全系使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用這種電池。

三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是更加適合家用車使用的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

雷丁i5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了拖曳臂非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,因?yàn)榕ちα簯壹艿慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用空間小,并且成本還很低。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的。

如果大家對(duì)雷丁i5感興趣,可以去試駕一下,這款車開(kāi)起來(lái)比較輕便靈活。

純電動(dòng)汽車的動(dòng)力響應(yīng)是非常迅猛的,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與一般的內(nèi)燃機(jī)是不同的。

雷丁i5的續(xù)航里程

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,雷丁i5的NEDC最大續(xù)航里程為255KM。以上數(shù)據(jù)來(lái)自于官方,現(xiàn)實(shí)當(dāng)中受某些客觀因素的影響,續(xù)航里程肯定會(huì)和官方發(fā)布的數(shù)據(jù)存在誤差。

NEDC全名叫做“New European Driving Cycle” ,翻譯成中文就是“新歐洲駕駛周期”,也可以稱它為“新標(biāo)歐洲循環(huán)測(cè)試”。

NEDC是歐洲的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在我國(guó),工信部在對(duì)純電動(dòng)車的綜合里程進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候,采用的就是NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

雷丁i5車型定位小型車,車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為:4055x1630x1510mm,軸距為2400mm。

動(dòng)力方面,雷丁i5搭載單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為30KW,總扭矩為150N·m。最高車速100KM/H。

驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為拖拽臂式半獨(dú)立懸架。

外觀方面,雷丁i5整體造型動(dòng)感時(shí)尚,V形前格柵搭配圍繞下格柵的U型鍍鉻條,一定程度上增強(qiáng)了車頭的質(zhì)感。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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