【太平洋汽車網(wǎng)】加裝尾翼屬于非法改造，交警會檢查的。無機動車非法改裝的有關(guān)規(guī)定，《機動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機動車要改變使用性質(zhì)、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記。

　　加裝尾翼屬于非法改造，交警會查的。

　　一般來說，加裝汽車尾翼有兩種，一種是較為夸張的大尾翼，通常在賽車及一些性能車上能見到。另一種是俗稱的小鴨尾，這種尾翼一般通過不干膠粘附在尾箱蓋上，不太顯眼。

　　無論是哪種尾翼，嚴(yán)格上來說都算是非法改裝，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小尾翼因為改裝比較小，一般不容易發(fā)現(xiàn)，但是交警發(fā)現(xiàn)了依然會處罰。

　　擴展資料：注意事項原廠車的尾翼在出廠前都會經(jīng)過長時間的風(fēng)洞實驗，讓車子的風(fēng)阻系數(shù)、尾部下壓力等各方面到達到一個平衡的狀態(tài)。但是一般加裝的尾翼在設(shè)計制造的時候都不會經(jīng)過風(fēng)洞實驗（一些知名改裝品牌量身為某款車型研發(fā)時會有），所以自己加裝的尾翼實際上并沒有什么用處。

　　反而加裝了尾翼之后，車輛尾部的氣流被擾亂，會增加行駛中的噪音。而且尾翼的重量在一定程度上也會增加車子的油耗。可以說，自己加裝尾翼多數(shù)還是為了好看罷了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）