【太平洋汽車網(wǎng)】1、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。2、轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)。汽車在轉(zhuǎn)向時，如果轉(zhuǎn)向阻力過大，超過了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的最高壓力，轉(zhuǎn)向泵就會卸荷空轉(zhuǎn)，以保護轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機。3、剎車片磨損到了極限，已經(jīng)開始磨到剎車盤。4、汽車轉(zhuǎn)動系統(tǒng)出現(xiàn)問題。汽車轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦，導(dǎo)致出現(xiàn)了異響。

　　1、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲?？赡芤鸬脑蚴瞧д{(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。

　　2、轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)。汽車在轉(zhuǎn)向時，如果轉(zhuǎn)向阻力過大，超過了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的最高壓力，轉(zhuǎn)向泵就會卸荷空轉(zhuǎn)，以保護轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機。一般此時能夠聽到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現(xiàn)象在轉(zhuǎn)向油臟污、轉(zhuǎn)向濾芯堵塞、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣等情況下更加明顯。汽車在低速轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向時所遇到的阻力是最大的。

　　3、剎車片磨損到了極限，已經(jīng)開始磨到剎車盤。

　　4、汽車轉(zhuǎn)動系統(tǒng)出現(xiàn)問題。汽車轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦，導(dǎo)致出現(xiàn)了異響。這時應(yīng)該開到升降機上仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然后再觀察。

　　造成行駛時轉(zhuǎn)動有聲音的原因有很多，壓力軸承的故障或者轉(zhuǎn)向機故障都有可能造成此現(xiàn)象。

　?。?）檢查液壓油貯油罐的油面是否過低，油中是否有空氣。如油面過低，應(yīng)添加液壓油，使油面達到油尺的規(guī)定高度。如果液壓油中有空氣，應(yīng)仔細地檢查液壓油泵進油管是否破裂、有裂紋，接頭是否松動。故障排除以后應(yīng)排凈液壓油中的空氣。

　?。?）檢查貯油罐中濾清器濾芯是否破裂、損壞，如損壞應(yīng)換新濾芯，如臟應(yīng)清洗。

　?。?）檢查油泵的泵油流量及安全調(diào)整閥的作用是否良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）