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凱美瑞手剎在哪個(gè)位置;凱美瑞手剎在哪

2021-10-13 18:14:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)手剎在哪個(gè)位置

凱美瑞的手剎在換擋桿的后面,換擋桿后面有一個(gè)寫著字母p的按鈕,這就是手剎。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2825毫米,長(zhǎng)寬高分別是4885毫米,1840毫米,1455毫米。

凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有254馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱可以承受更高的扭矩。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

凱美瑞手剎在哪

凱美瑞使用的是電子手剎,這款車的手剎按鈕在換擋桿的后面。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2825毫米,長(zhǎng)寬高分別是4885毫米,1840毫米,1455毫米。凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

凱美瑞的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

凱美瑞還有一款混動(dòng)版車型,混動(dòng)版車型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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