凱美瑞時(shí)間怎么調(diào)整;凱美瑞日行燈怎么關(guān)閉
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凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,新款凱美瑞是基于豐田的tnga架構(gòu)打造的。
新款凱美瑞使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱的換擋平順性是更好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
E型多連桿獨(dú)立懸架可以吸收更多沖擊。
凱美瑞日行燈怎么關(guān)閉日行燈是無法關(guān)閉的,只要汽車通電日行燈就會(huì)亮起,大家不需要在意,日行燈都是led燈泡,所以耗電量是很低的。
凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱換擋平順性是更好的,這種變速箱的可靠性耐用性是更好的。
凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
E型多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的懸架,這種懸架可以吸收更多沖擊。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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