凱美瑞2.0實(shí)際油耗;凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
根據(jù)工信部綜合油耗所示,2.0升版本的凱美瑞綜合油耗為5.5L/100km。不過(guò)從部分2.0升凱美瑞車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,其油耗一般為7L/100km。當(dāng)然,根據(jù)駕駛員駕駛風(fēng)格的不同,其油耗也會(huì)有所差異。
影響汽車(chē)油耗的因素有很多,比如駕駛員的駕駛風(fēng)格、道路環(huán)境、車(chē)況等。如果我們想讓汽車(chē)的油耗降低,那么在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就一定要緩踩油門(mén)、緩踩剎車(chē)、穩(wěn)定駕駛。并且,盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間里,添加更高質(zhì)量的燃油,按時(shí)保養(yǎng)汽車(chē),使汽車(chē)處于一個(gè)比較好的工作狀態(tài)。
關(guān)于凱美瑞:
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款B級(jí)轎車(chē),售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元-27.98萬(wàn)元。
在動(dòng)力方面,凱美瑞分別搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升混動(dòng)系統(tǒng)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
在變速箱方面,凱美瑞有CVT無(wú)級(jí)變速和8擋手自一體可選。
在懸架方面,凱美瑞的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。
凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞的軸距為2825毫米,長(zhǎng)寬高分別是4885毫米,1840毫米,1455毫米。
凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼